De pasadita por la vida...

El año pasado, fui invitado al primer Congreso de la Asociación de Ingenieros Civiles Estructurales, AICE y Primer Encuentro de Revisores Estructurales, por la empresa Cintac, que provee prodcutos de acero, con los cuales muchos ingenieros trabajamos día a día.

El encuentro se desarrolló durante un fin de semana en un resort en Maitencillo, lugar al que no había ido nunca.

El congreso contó con la asistencia de los Ingenieros con mayor experiencia en el desarrollo de la Ingeniería sísmica nacional, muchos de los cuales son reconocidos mundialmente por sus aportes en la investigación del comportamiento de edificios ante un terremoto. Cabe señalar que Chile es el pais con la mas alta sismicidad del mundo.

El participar en este congreso fue muy positivo, ya que tuve la oportunidad de escuchar charlas y exposiciones muy interesantes acerca del estado del arte de la ingeniería sísmica en Chile y también la oportunidad de conocer a los que realmente saben y compartir ideas con los que aún estamos aprendiendo.

Hace mucho que quería escribir de esto. La ingeniería sísmica chilena, es reconocida mundialmente y la experiencia adquirida durante todos estos años de desarrollo no se debe desperdiciar y tiene que ser dada a conocer, asi como ha sido en el ultimo tiempo con la construcción en santiago, de los primeros rascacielos de Chile.

Me imaginaba un pueblo grande ya que allí se construye un gran, pero gran Mall del grupo Arauco.
Resultó ser un pueblo (ciudad), bastante parecido a Talcahuano y por configuración, aunque mas pequeño a Puerto Montt. Una bahía pequeña, rodeada por cerros y con una planicie central por la que se accede a la costanera y al puerto en si.
El impacto al llegar es tremento. Se avanza por esta planicie por la cual hay una par de calles principales, en dirección al mar, por lo que se espera prontamente verlo, ver los barcos, botes, gaviotas, la costanera, en fin, todo lo que corresponde y existe en cada puerto.
Y que pasa, hay una tremenda barrera. Si, una barrera que mide alrededor de 60 metros de largo, por 15 a 20 metros de alto, que impide totalmente la visión.
Mientras veía lo que me concernía dentro de la construcción, me imaginaba el impacto que se generó en todas las casas constuidas en la ladera del cerro, que quedaron prácticamente sin esa vista de la que fueron dueños por tantos años.
Lo mismo con esos restoranes, que seguirán con esos exquisitos platos marinos, pero sin poder mostrar de donde vienen, estando al lado.
Pensé en como había sido posible que la ciudad no previera esto, como la Municipalidad correspondiente, que vela por sus ciudadanos, permitió este atropello, aunque podría ser mas que eso.
Los planos reguladores de las ciudades, deben velar porque el patrimonio de una ciudad, de un pueblo o de lo que sea no se pierda. No es posible que una ciudad puerto le de la espalda al mar. No es posible que a los ciudadanos de una ciudad costera se les cierre la ventana, asi como así, de repente y sin ninguna compensación.
Es cierto, el desarrollo exige sacrificios... creo que algunos no los valen.

Poco tiempo libre y mucho trabajo, tienen este espacio bastante botado. Además, que ya hacía un par de meses que estaba sin cámara fotográfica y en estos días me hice de otra.

Y así fue como con mi hija, salimos a dar una vuelta por la república. Un paseo cerca de la línea del tren que la atravieza.

Los trenes y su entorno, tienen su onda. Los que anduvimos en tren en la niñez, los que vimos correr las locomotoras a vapor, creo que lo entendemos de mejor forma. Viajar en tren en ese, era lo que había. Hoy, el acercarse a los lugares asociados, acarrea algo de nostalgia.

Mis viajes, algo que ya escribi por acá, siempre fueron a Renaico, a la casa de mis abuelos maternos. Un viaje de tres y algo horas, casi completamente a orillas del Biobío, pasando por una serie de pequeños pueblos y en algunos casos, la sola estación de ferrocarriles.

La detención obligada era el San Rosendo, para el cambio de máquina, ya que en aquellos entonces, ahi se iniciaba el tramo no electrificado, por lo que se necesitaba una locomotora a vapor, si, de esas que echan mucho humo y con el tipico pito de locomotora.

San Rosendo, era el epicentro de los viajes en tren. Ferrocarriles tenía ahi una maestranza, por lo que había muchos coches, vagones, maquinas electricas, maquinas a vapor, a petroleo... en fin. Ahora, creo que es casi un pueblo fantasma...

Quiero volver a San Rosendo. Eso lo decidí cuando sali a pasear por la línea del tren.

Se nota el paso del tiempo, los rieles soldados, las clisas que reemplazaron los clavos cuadrados, los mismos durmientes, la señaletica, los mismos coches... Acercarse a una estación de tren es de verdad pura nostalgia.

Acá quedan algunas fotos. Las del viaje a San Rosendo, ya vienen.

Me encanta el dulce de mosqueta...

¿Como quedará con papayas en conservas?

Este fin de semana, me fui a Santiago con mis hijos. Por segundo año, nos fuimos de paseo a santiago, despues de muchos años de postergarlo.

El cambio de actitud se debe al descubrimiento de un invento, que no puede dejar de catalogarse como espectacular, el GPS, un artículo electrónico que se coloca en el auto y permite ubicarse de manera perfecta y dirigirse hacia cualquier lugar, por muy recóndito que sea, sin ir en contra del tránsito ni llegar alla "donde el diablo perdió el poncho".

Asi fue como con los niños nos dimos un gran recorrido, visitando los lugares que teníamos planificado sin el trauma de andar perdidos y no saber para donde ir.

Otra ayuda importante y recomendables, es un libro que se llama Santiago para Chicos, el cual tiene 60 panoramas para tener con niños en un viaje a santiago, con la duración del paseo, el como llegar, los días que atienden e incluso los valores de las entradas (si es que la cobran).

El viaje estuvo excelente, santiago tiene mucho para recorrer y conocer, así que luego habrá que empezar a planificar el próximo viaje.

Las fotos, no hay fotos. Mi máquina se la robaron a mi hijo en el aeropuerto y la de mi hija, yace en el fondo del canal de Chacao....

Durante mucho tiempo, los libros que he leído fueron un tesoro escondido, un tesoro, solo para mi. Primeramente partí comprando libros de buena encuadernación y buenas historias (según yo), para derivar luego (por razones obviamente económicas) en libros de buenas historias. Finalmente los empecé a prestar, aun cuando no me gusta. Menos, pedir libros prestados.
Mi mamá ja sido la principal beneficiaria y así, ha leído de todo, incluso cosas que la han dejado marcando ocupado a sus 60 y tantos.
Pues bien hace unos días le llevé un antiguo libro de Alberto Fuguet, Primera Parte, que recopila muchas de las columnas que escribió en los 80 y 90's en muchas revistas. El libro fue capturado por mi hermano Victor, quien lo devoró en un par de dias.
Estando hoy (domingo 1º) me comentó que se había entretenido mucho con tanta historia ya casi olvidada, pero que le habia cargado la forma de escribir de Fugue, por ser tan autoreferente, por creer saberselas todas.
Yo creo que quedó picado, con algo de envidia (sana obviamente). Me decía que como Fuguet, podría decir que casi lo primero que hacia en una ciudad era buscar una librería....
Esto derivó en buscar que es lo que hacermos cuando llegamos a un lugar que no conocemos, en que nos fijamos y llegamos a la conclusionq que esta debe estar ligada a lo que nosotros hacemos a diario, a nuestro oficio y a nuestros intereses.
Asi, mi hermano, Comunicador Audiovisual, siempre anda viendo alguna escena, algun lugar, el mejor angulo fotográfico para ese lugar. Por mi parte, me fijo en las edificaciones, en esas antiguas principalmente, en como las construirían, en como se van a mover cuando tiemble, en si se van a caer o no. Lo mismo con las construcciones nuevas.
Me pareció interesante el tema y ya me estaba olvidando cuando llegué a un párrafo de otro libro de Fugue, Apuntes Austiutas, en que manifiesta que otro rollo con los lugares que conoce, son las películas que allí puede ver.
En fin, da para seguir pensando en como sacarle provecho a cada lugar y a como llenarse de recuerdos.

A los que aun pasan por acá y cuando faltan algunas horas para la navidad, les deseo que tengas unas muy lindas fiestas.

El fin de semana pasado, nos juntamos algunos miembros de la familia en la casa de mis papás en la República de Hualqui, a celebrar el cumpleaños de mi papá.

Mientras esperábamos el asado, los mas chicos, hacían de las suyas, ya habian jugado arriba de los arboles, arriba de los neumáticos, competencia de saltos, comido frutas, tirado agua... A los mas grandes, ya no nos quedaban ideas y a ellos les sobraba energía.

La competencia de saltos, salto largo, salto en un pie, salto para el lado, salto alto y todo lo que pudieran hacer, ya se habia agotado. Sin embargo, las marcas con tiza en el suelo, nos dieron una nueva idea...

Y asi fue como a dibujar se ha dicho.

El piso del patio tiene pastelones de hormigón, que si bien son bastante feos, dio el marco perfecto para un sinnúmero de ideas.

El detalle de los dibujos es el siguiente:

Los pastelones son hartos, así que había pizarra para todos.

La temática, estuvo cargada a los organismos marinos (se notaba la influencia marina), estrellas de mar, peces, medusas, ballenas, jaibas, hasta calamardo y Bob esponja aparecieron.

Sin embargo al rato derivó en la creación de nuevas especies (algunas medias fantásticas), así como la interpretación libre de variadas especies existentes (pez espada, pez gato, pes flaco, pez loro, elefante raton y otras tantas.

Fue realmente entretenido y para la otra iremos mas preparados, lo primero, aseo en los pastelones y lo segundo, reponer la tiza que le quedaba a mi mamá de su época de escuela. Los niños, me imagino que a la otra también irán mas preparados y con todos los dibujos ya en la cabeza.

Lo mas entretenido es la forma en que se pasa el rato y como todos, de una u otra forma terminamos participando.

Sin motivo alguno se me han venido a la memoria una serie de hechos de cuando era Chico.l Quizá el hecho de encontrarme en Facebook con los compañeros de la escuela ha influído.... No se.
Me he acordado de tantas cosas que pasamos peleando con el famoso jeep de mi papá, ese que nunca he podido arreglar y que cual ave fénix, espera por una nueva vida.
En fin, si amanecía taimado, había varias alternativas para hacerlo partir:
- Darle manilla, lo cual fue descrito en el post anterior. Era como darle cuerda.
- Empujarlo, lo que implicaba a todo el que pasaba por el lado a ser parte de la función.
- Dejarlo caer por una bajada, esto se podía hacer en Hualqui, ya que nuestra casa quedaba al lado de una calle en pendiente. El riesgo era que no partiera, no funcionaran los frenos y pasara de largo hacia alguna casa....
Ahora bien, los medios en el el hualqui de hace treinta años, no son los mismos de ahora, por lo que muchas veces los neumáticos, habia que parcharlos en casa, para lo cual se necesitaba desmontarlo, luego sacar la cámara, tratar de pegar el parche y luego volver a montar el neumático. Cada vez que voy a una vulcanización, y veo el proceso moderno, me acuerdo de todo el tiempo que nos tomaba arreglar un neumático. Lo bueno, es que si el pinchazo sucedía lejos de la ciudad, había como arreglarlo, no como ahora en que nadie anda con las herramientas para hacerlo ni se imagina como se hace.
Otra de las cosas que pasaba era una falla recurrente del carburador y para intentar arreglarlo, se requería bencina. Para obtenerla, habia que sacarla del estanque, haciendo presión inversa y generando vacío, como.... con la boca pues, hasta que la becina salía. Lo malo era cuando no alcanzabas a sacarte la manguera de la boca y el chorro de bencina, te dejaba con un agradable gusto...
Lo otro era cuando el Jeep se quedaba pegado en el barro. Por mas que empujáramos, no había caso. En este caso, las alternativas eran dos, una agarrar las cositas al hombro y seguir el camino a pata, lo cual hicimos muchas veces y lo otro era partir a la casa mas cercana a pedir una yunta de bueyes pa' ayudar al profe, lo que también pasó muchas veces.
Tengo un vago recuerdo de una vez que llegaron mis papás, de vuelta un día viernes al pueblo, venían de la escuela y el Jeep venía mas destartalado que de costumbre... Se habían dado vuelta. Tratando de sortear un hoyo, se dieron vuelta. La solución, una yunta de bueyes, un par de campesinos, harta fuerza y de nuevo en posición...
En fin. De repente creo que mis papás deberían escribir un libro con todas las cosas que pasaron e hicieron allá en las tierras campesinas de Hualqui.

¿Alguien le ha tenido que dar manilla a un auto para que parta?